Приводной ремень или ремень вспомогательных агрегатов – ременная передача, с помощью которой передается крутящий момент от шкива коленчатого вала на шкивы генератора, водяного насоса, насоса гидроусилителя руля, компрессор кондиционера и т.д. Его функция приводить в движение вспомогательные агрегаты – генератор, водяной насос, кондиционер, ГУР и т.д.
Регламент замены приводного ремня в среднем составляет 50 тыс.км. Тем не менее, ремень может выйти из строя преждевременно, вследствие суровых условий эксплуатации (перегревы, чередующиеся с охлаждением, попадание воды и мелких частиц грязи и т.д.) Поэтому необходимо регулярно проводить визуальный осмотр на наличие повреждений и износ.
