Топливный фильтр очищает топливо от посторонних примесей, таких как пыль, ржавчина, вода, осадки. Благодаря этому, подается максимально подготовленное к работе топливо.
Система фильтрации современных автомобилей имеет два, три и даже четыре этапа очистки.
Существует несколько типов топливных фильтров:
- фильтр грубой очистки (фильтр-сетка, фильтр бензонасоса) очищает топливо от крупных частиц грязи и ржавчины. Обычно он установлен непосредственно на насосе;
- фильтр тонкой очистки. Он бывает двух видов: выносной (находится вне топливного бака) и погружной (интегрирован в топливную станцию).
Срок замены топливного фильтра зависит от типа и вида. Дизельные фильтры меняются чаще, чем бензиновые, из-за более строго требования к качеству топлива. Выносные рассчитаны на менее короткий срок службы, чем встроенные в топливную станцию (в большей степени это связано с трудоемкостью процесса замены погружного фильтра).
Признаки, при которых следует заменить топливный фильтр:
- нестабильная работа двигателя;
- потеря мощности;
- затрудненный запуск;
- увеличение расхода топлива и т.д.
